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Fiat DUCATO Warentransport

Haupteigenschaften Fiat DUCATO

LADERAUMVOLUMEN

Das perfekte Volumen, um sperrige Ladungen sicher zu transportieren, mit bis zu 17 m​​​³.

EINER DER BESTEN IN PUNCTO NUTZLAST

Verlassen Sie sich auf bis zu 2,2 t Nutzlast, um alles, was Sie brauchen, sicher zu transportieren.

LADEFLÄCHEN-EFFIZIENZ

Herausragende Ladeflächen-Effizienz dank dem optimalen Verhältnis von Laderaumlänge zu Fahrzeuggesamtlänge.

QUADRATISCHER LADERAUM

Der quadratische Laderaum ist die perfekte Basis für zahllose Umbauoptionen beim Ducato.

NIEDRIGE LADEKANTE

Erleichtert den Transport und macht ihn ergonomischer, was das tägliche Be- und Entladen erleichtert.

EINE MISSION, EIN MOTOR

Bis zu 13 Antriebssysteme für 2 verschiedene Abgasnormen, 4 Leistungsniveaus und 2 Getriebe (Automatik-/Schaltgetriebe). Alle speziell für die Anforderungen leichter Nutzfahrzeuge ausgelegt.

VOLLELEKTRISCH ODER DIESEL? SIE ENTSCHEIDEN

Das Beste aus zwei Welten: Der Ducato Kastenwagen ist sowohl mit einem Dieselmotor als auch mit einem Elektromotor erhältlich. Wählen Sie die Version, die am besten zu Ihrem Unternehmen passt.

EFFIZIENTE NUTZUNG DES LADERAUMS

Ein Arbeitspartner wie kein anderer mit bis zu 2,2 t Nutzlast und maximal 17m³ Laderaumvolumen.

AUF IHREN EINSATZ ZUGESCHNITTEN

Der Ducato bietet eine Vielzahl an Konfigurationsalternativen, damit Sie das perfekte Fahrzeug für Ihre täglichen Herausforderungen erhalten.

SICHER UNTERWEGS DANK FAHRERASSISTENZSYSTEMEN

Mit seinen zahlreichen Fahrerassistenzsystemen wird der Ducato zu Ihrem Co-Piloten und ermöglicht optional teilautomatisiertes Fahren (Stufe 2). So wird er zu Ihrem vertrauten Beifahrer.

Motoren

Manuell

  • Hubraum: 2.184 cm³
  • Anzahl und Anordnung der Zylinder: 4 in Reihe
  • Kraftstoffsystem: MultiJet3 Common-Rail Diesel-Einspritzsystem, mit elektronisch geregeltem VGT-Turbolader und Ladeluftkühler
  • Max. Leistung und Drehmoment: 89 kW (120 PS) bei 3500 U/min
    320 Nm bei 1400 U/min
  • Abgasnorm: Euro 6E
  • Getriebe: Manuell Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen
  • Hubraum: 2.184 cm³
  • Anzahl und Anordnung der Zylinder: 4 in Reihe
  • Kraftstoffsystem: MultiJet3 Common-Rail Diesel-Einspritzsystem, mit elektronisch geregeltem VGT-Turbolader und Ladeluftkühler
  • Max. Leistung und Drehmoment: 104 kW (140 PS) bei 3500 U/min
    350 Nm bei 1400 U/min
  • Abgasnorm: Euro 6E
  • Getriebe: Manuelles Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen
  • Hubraum: 2.184 cm³
  • Anzahl und Anordnung der Zylinder: 4 in Reihe
  • Kraftstoffsystem: MultiJet3 Common-Rail Diesel-Einspritzsystem, mit elektronisch geregeltem VGT-Turbolader und Ladeluftkühler
  • Max. Leistung und Drehmoment:132 kW (180 PS) bei 3500 U/min
    380 Nm bei 1500 U/min
  • Abgasnorm: Euro 6E
  • Getriebe: Manuelles Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen

Automatik

  • Hubraum: 2.184 cm³
  • Anzahl und Anordnung der Zylinder: 4 in Reihe
  • Kraftstoffsystem: MultiJet3 Common-Rail Diesel-Einspritzsystem, mit elektronisch geregeltem VGT-Turbolader und Ladeluftkühler
  • Max. Leistung und Drehmoment: 103 kW (140 PS) bei 3500 U/min
    380 Nm bei 1400 U/min
  • Abgasnorm: Euro 6E
  • Getriebe: Modernes 8-Gang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und elektrohydraulischer Regelung
  • Hubraum: 2.184 cm³
  • Anzahl und Anordnung der Zylinder: 4 in Reihe
  • Kraftstoffsystem: MultiJet3 Common-Rail Diesel-Einspritzsystem, mit elektronisch geregeltem VGT-Turbolader und Ladeluftkühler
  • Max. Leistung und Drehmoment:132 kW (180 PS) bei 3500 U/min
    450 Nm bei 1500 U/min
  • Abgasnorm: Euro 6E
  • Getriebe: Modernes 8-Gang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und elektrohydraulischer Regelung

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Oliver Heider

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